Onze Vloot

Over de L9515 LCA

De letters LCA betekenen Landing Craft Assault. Het is een klein vaartuig met een platte bodem en aan de voorkant een brede klep om zover mogelijk het strand op te komen om mariniers aan land te brengen. De LCA wordt veel gebruikt omdat het een heel flexibel en gebruiksvriendelijk vaartuig is.

Het kan gemakkelijk onder bruggen door, is behoorlijk zeewaardig en kan veel meenemen. Soms bergen we er zelfs een zeilboot in op! De LCA L9515 is in bruikleen van het Marine Museum en als tegenprestatie onderhoud het ZKK dit schip en houdt haar in de vaart.

Historische Achtergrond

Het (NL)LCVP type Mk I is het eerste in Nederland gebouwde polyester landingsvaartuig. Van dit type zijn er rond 1964 12 in gebruikgenomen: L9510 t/m L9520 en L9522. Dit type was tot halverwege de jaren negentig in gebruik bij het Korps Mariniers.

Begin jaren tachtig zijn er 5 stuks geschikt gemaakt voor operaties in het artisch gebied d.m.v. 3-delig polyester dak i.p.v. zeildoek. Dit vaartuig kon een peloton mariniers aan land zetten en had een mitrailleur als bewapening.

Technische Specificaties

Bemanning

• 1x Korporaal (1e bestuurder)
• 1x Marinier (2e bestuurder)
• 1x Marinier (machinist)

Wat leren zeekadetten?

• Navigatie met historisch marineschip
• Strand- en aanmeertechnieken
• Teamwork onder uitdagende omstandigheden
• Maritime veiligheidsprocedures
• Nederlandse marinegeschiedenis
• Onderhoud historisch vaartuig
• Kustnabije en strandoperaties

Over De Jonge Prins II

Motorsloep De Jonge Prins II (ex WM1-6601) ook wel genoemd adviesjacht (commandantssloep) van CZM (Commandant Zeemacht). De Jonge Prins II is in bruikleen van het Marine Museum en als tegenprestatie onderhoud het ZKK dit schip en houdt haar in de vaart.

De Jonge Prins II is nu in groot onderhoud. Het schip werd gebouwd in 1961 en heeft een lengte van 18,6 meter.

Onderhoud als Tegenprestatie

Net zoals bij de L9515 LCA heeft het Zeekadetkorps een bijzondere overeenkomst:

• Bruikleen - Van het Marine Museum
• Onderhoud - ZKK zorgt voor restauratie
• In de vaart houden - Actief gebruiken en onderhouden
• Historisch behoud - Maritieme traditie bewaren
• Groot onderhoud - Momenteel in restauratie
• Wederzijds voordeel - Museum behoudt schip, ZKK heeft bruikleen

Koninklijke Geschiedenis

De Jonge Prins II heeft een bijzondere geschiedenis:

• Commandantssloep - Voormalige boot van CZM
• Adviesjacht - Officiële benaming
• 1961 - Bouwjaar, ruim 60 jaar geschiedenis
• WM1-6601 - Oorspronkelijke marinenummering
• Training - Nu voor zeekadetten opleiding
• Restauratie - Vakmanschap en historisch behoud

Over de RS Quest

Dit snelle zeilbootje wordt gebruikt om de zeekadetten te leren varen in een snelle, polyester, zeilboot. Het zeilen is totaal anders dan in een beenhakker.

Met de RS Quest worden regelmatig zeilwedstrijden gehouden met andere korpsen door heel Nederland.

Wedstrijdzeilen

De RS Quest wordt speciaal ingezet voor competitieve activiteiten:

• Zeilwedstrijden - Regelmatige competities
• Landelijk - Met andere korpsen door heel Nederland
• Snelheid - Leren omgaan met snelle boten
• Andere techniek - Totaal anders dan beenhakkers
• Teamwork - Samenwerken onder druk
• Prestatie - Streven naar verbetering

Over het O.S. Ondina

Het opleidingsschip Ondina is het voormalige munitietransportschip Y8501 van de Koninklijke Marine. Het Zeekadetkorps Den Helder heeft sinds eind 1976 de beschikking over het O.S. Ondina.

Oorspronkelijk werd het schip van de Koninklijke Marine gehuurd, maar in 1986 werd het in eigendom verkregen. Het O.S. Ondina is na het afstoten van het O.S. La Comble het hoofdschip van het Zeekadetkorps Den Helder.

Technische Specificaties

Aanpassingen voor Opleidingsdoeleinden

Het schip is volledig aangepast voor het gebruik als opleidingsschip:

• Voormalige munitieruim voorzien van bedden
• Functioneert in winter als les- en instructieruimte
• Dekruimte voor roei- en zeilvletten
• Verschillende verblijven voor 24 opvarenden
• Volledig uitgeruste kombuis
• Machinekamer voor technische training

Leven aan boord

Elke zaterdag wordt de Ondina tot leven gebracht door enthousiaste zeekadetten:

• Volledig uitgeruste brug voor navigatietraining
• Praktische zeemanschap en navigatie
• Scheepsonderhoud en technische vaardigheden
• Kookactiviteiten in de scheepskombuis
• Veiligheidsuitrusting en -procedures
• Moderne communicatieapparatuur
• Zeekampen en meerdaagse activiteiten

Over de BeenHakkers

Op dit moment heeft het Zeekadetkorps Den Helder twee stalen vletten in gebruik om elke zeekadet te leren zeilen, roeien of wrikken. Deze 6 meter lange vlet kan tegen een stootje en je kunt hier gemakkelijk in leren zeilen.

Het roeien en wrikken gaat wat zwaarder als je nog een jonge kadet bent, maar door genoeg te oefenen en de techniek te leren, kunnen ook de jongere zeekadetten met de vletten overweg.

In de BeenHakkers vletten leren zeekadetten alle drie fundamentele vaardigheden: roeien, zeilen en wrikken. Deze robuuste 6 meter lange vletten zijn gemaakt om tegen een stootje te kunnen en vormen de perfecte basis voor nautische training.

Drie Fundamentele Vaardigheden in Één Boot

In de BeenHakkers vletten leren zeekadetten alle drie de fundamentele vaardigheden:

• Roeien - Kracht en techniek ontwikkelen in de robuuste vlet
• Zeilen - Gemakkelijk te leren door robuuste constructie
• Wrikken - Traditionele Nederlandse vaartechniek
• Balans - Watergevoel en boot-balans
• Teamwork - Samenwerken in kleine groepen
• Onderhoud - Zorg voor traditionale vaartuigen

Voor Alle Leeftijden

Hoewel roeien en wrikken in het begin wat zwaarder kan zijn voor jongere kadetten, leert iedereen door:

• Genoeg oefening - Kracht komt met ervaring
• Juiste techniek - Efficiëntie boven kracht
• Begeleiding - Ervaren kadetten helpen beginners
• Progressie - Stapsgewijze ontwikkeling